FUSCA 69 TURBO

Quem é que não gosta do bom e velho Fusca, não é mesmo?

Se você gosta, vai se apaixonar por este "besouro" do preparador paulistano Robinho da Pedroso Motores. Um lindo Black Bug ao melhor estilo gringo.

Pra garantir aquele visual esperto o carro foi inteiro restaurado, preservando o interior original pra manter as suas características mais lindas, mas tanto suor não foi em vão, e hoje Robinho roda pelas ruas de São paulo com um Fusca de encher os olhos. Nascido em 1965 esse Fusquinha é um gigante.
O velhinho recebeu tratamento especial, tem o motor todo retrabalhado e recebeu 2 carburadores Weber 40 e um kit turbo Biaggio com turbina .50.

O capricho de seu dono é visto em cada detalhe, tudo sempre limpo e brilhante pra formar aquela estética, mas como nem só de estética vive o homem, esse guerreiro dá muito trabalho quando Robinho aperta o pedal da direita. Pensando no bom funcionamento do conjunto, um kit de embreagem Displatec foi instalado, e toda suspensão foi retrabalhada para melhorar a tração e grudar o besouro no chão. As rodas traseiras continuam originais, mas foram alargadas para receber pneus 285, o que pediu uma alargadinha mínima nos paralamas. Para não "esquentar a cabeça", um radiador de óleo foi adaptado no pára-choque dianteiro, e conta ainda com alavanca West Gate, para garantir trocas de marcha mais rápidas.

A instrumentação é um show a parte, e conta também com limitador de giro. Segundo o dono e preparador, o carro ainda não está pronto e falta muito pra chegar ao esperado, o que mostra o quanto Robinho é exigente.


Texto e fotos: Paulo Dadário
TN_DSC02299.JPG TN_DSC02315.JPG TN_DSC02316.JPG TN_DSC02317.JPG TN_DSC02319.JPG
TN_DSC02320.JPG TN_DSC02339.JPG TN_DSC02323.JPG TN_DSC02324.JPG TN_DSC02325.JPG
TN_DSC02326.JPG TN_DSC02327.JPG TN_DSC02328.JPG TN_DSC02329.JPG TN_DSC02330.JPG
TN_DSC02331.JPG TN_DSC02333.JPG TN_DSC02334.JPG TN_DSC02335.JPG TN_DSC02336.JPG
TN_DSC02338.JPG TN_DSC02341.JPG